Dix étapes pour bâtir une ville humaine
L’architecte danois Jan Gehl nous presse d’imiter les nombreuses villes européennes qui, depuis une décennie déjà, appliquent les concepts d’écomobilité, d’urbanisme durable et de ville à échelle humaine.
L’architecte danois Jan Gehl nous presse d’imiter les nombreuses villes européennes qui, depuis une décennie déjà, appliquent les concepts d’écomobilité, d’urbanisme durable et de ville à échelle humaine.
Huit principes de base pour créer des places publiques réussies.
Le concept de «trou d’cul» fournirait-il une clé pour comprendre le capitalisme contemporain, les menaces à l’égalité démocratique, les aspects les plus machistes de notre culture, ou encore une bonne partie de nos désagréments quotidiens? Analyse d’un essai portant sur une étrange (et irritante) figure de nos sociétés: le trou d’cul.
On reproche aux utilisateurs du mot épique de l’employer dans des contextes qui n’ont vraiment rien de grandiose. Cette critique est-elle fondée?
Au siècle dernier, la ville nord-américaine s’est retrouvée dans un cul-de-sac économique en se développant autour de l’automobile. On peut maintenant affirmer, exemples à l’appui, qu’il est écologiquement sensé et financièrement raisonnable de concevoir des quartiers qui placent les résidents—et non leur véhicule—au cœur de tout.
Si les femmes peuvent aisément lever le coude avec les hommes, elles n’en retirent pas les mêmes bénéfices—ni n’en subissent les mêmes conséquences. Dans l’essai Drink, Ann Dowsett Johnston trace les contours de leur relation particulière avec la bouteille, tout en témoignant de sa propre histoire de dépendance. Quel rôle l’alcool joue-t-il pour celles, de plus en plus nombreuses, qui succombent à ses vapeurs?
Dans cette chronique aux allures de bilan, notre rédacteur en chef s’interroge sur notre insatiable besoin de renouveau.
Récemment, un nouveau type de marchand est apparu dans la conscience populaire: le picker, qui déniche des objets usagés pour les revendre sur l’internet et lors de certains évènements commerciaux. Portrait d’un recycleur du passé parfaitement en phase avec son époque.
À propos de ce qu’on peut faire, quand le travail provoque en nous une rage inouïe qui devient partie prenante de notre vie, et que la solitude nous isole, que la résignation nous guette.
Tout comme l’automobile a forgé le 20e siècle, le téléphone intelligent redéfinit aujourd’hui la manière dont nous vivons et travaillons.
De plus en plus de travailleurs autonomes et de petites entreprises choisissent de partager des espaces de travail. Portrait(s) de cette nouvelle conception de la vie de bureau.