En plus d’être d’un ennui mortel, l’attirail juridique qui encadre le développement des villes invite rarement à innover. Qu’arriverait-il si nous adoptions des lois pour nous mettre collectivement au défi d’être inventifs? Objectif: faire souffler un petit vent de panique, nous tirer de la torpeur et nous projeter vers un avenir urbain plus viable.
Comment lutter contre la corruption, le trafic de stupéfiants et le travail au noir? En éliminant graduellement l’argent liquide, comme le fait la Suède.
Écrire l’histoire, plutôt que de la subir: c’est ce qu’ont fait les travailleurs de Tricofil en prenant le contrôle de leur usine, qui menaçait de fermer. Retour sur l’une des plus importantes expériences d’autogestion ouvrière au Québec.
Ou l’illusion du transport électrique dans une société (de plus en plus) éprise de gros véhicules.
Le mot résilience est en perte de sens à force d’être mal utilisé. Ce qu’il évoque réellement, c’est la capacité extraordinaire de certains individus et systèmes à faire face à un traumatisme, pour mieux rebondir ensuite. À l’heure des bouleversements environnementaux, cette aptitude pourrait nous être fort utile, et nous aider à inventer les villes et les collectivités de demain.
«Les mots sont des évènements, ils font des choses, changent les choses», écrivait Ursula K. Le Guin.
Une centaine de femmes d’origines, de cultures et de religions différentes discuteront de leurs droits lors du Forum international de rencontre des femmes en dialogue, les 26 et 27 novembre au Centre Justice et Foi, à Montréal. Le forum sera suivi d’un colloque au Campus de Longueuil de l'Université de Sherbrooke.
L’auteure-compositrice-interprète québécoise, sacrée Révélation de l’année au Gala de l'ADISQ 2016, nous raconte son dernier semestre.
La Formule 1 fait régulièrement l’objet de critiques assassines: polluante, bruyante, sexiste, elle appartiendrait à une époque révolue, selon certains. Or, plusieurs facteurs pourraient changer la donne, et ce, dès cette année... Analyse de la discipline reine du sport automobile, en cinq virages
